혼다(Honda)와 야마하(Yamaha)의 오토바이 전쟁
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작성일 22-09-29 20:55
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레포트/경영경제
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혼다
혼다의 Japan에서의 오토바이 시장 점유율은 1960년대 중반 65%를 정점으로 점차 하락하기 처음 했다.
`혼다의 관심은 오직 네 발 달린 것에 있습니다. 혼다는 자동차 사업을 추진하는 데 여념이 없었고, 계속해서 경영자원의 상당 부분을 오토바이에서 자동차로 전환시키고 있었기 때문이었다. 이에 반해 야마하는 1967년 2위 업체가 된 이후, 14년이 지난 1981년 시장 점유율을 37%로 증가하였다.혼다 , 혼다(Honda)와 야마하(Yamaha)의 오토바이 전쟁경영경제레포트 ,
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日本(일본)의 오토바이 제조업체 기업인 혼다와 야마하 사이의 경영 경쟁이야기를 설명(explanation)한 리포트입니다. 이제 야마하는 오토바이 시장의 선도자이자 세계 제일의 오토바이 생산업체인 혼다를 위협하는 존재로 성장한 것이다. 혼다가 잃은 시장은 야마하가 얻은 것과 거의 비슷했다. 야마하의 경영진들은 `혼다를 따라 잡을 기회가 왔다`고 확신했다. 야마하의 최고경영자는 언론을 통해 종종 혼다에 도전하는 발언을 했다. 1981년 혼다의 시장 점유율은 약 38%로 줄어들었다. 오토바이 분야에서 일하던 그들의 최고인력은 대부분 자동차로 옮겨 가 버렸어요. 그들에 비하면 우리 야마하는 오토바이 생산만 전문으로 하고 있죠.`
`생산설비만 충분히 있다면 우리가 혼다를 이길 수 있다 `
야마하는 모든 경영자원을 오토바이와 그 관련제품에 …(To be continued )
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혼다(Honda)와 야마하(Yamaha)의 오토바이 전쟁
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일본의 오토바이 제조업체 기업인 혼다와 야마하 사이의 경영 경쟁이야기를 설명한 리포트입니다.
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