chinaenvironment오염관련보고서입니다
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작성일 19-09-24 02:36
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目 次
1場, China의 대기 오염 - 요인
1. 산업 구조의 급격한 變化(변화)
도농간 이동의 격차
2,3차 산업 종사자의 증가
2. 국민의 생활 방식
3. 環境(환경) 오염에 대한 인식 부족
1場, China의 대기 오염 - effect
1. 광화학 스모그
2. 산성비
3. 식량 부족 현실
4. 해수면 상승
1場, China의 대기 오염 - 대응
국가간 협약
자체적 노력 2場, China의 사막화 - 요인
1.한발
2.지나친 방목, 경작, 삼림의 제거
2場, China의 사막화 - effect
1. 생산성 및 주민 생활 環境(환경)의 위협, 공공 시설에 대한 위해
2. 모래 폭풍
2場, China의 사막화 - 내역
2場, China의 사막화 - 대응
1. 국제적 노력
2. 국내적 노력
3場, China의 環境(환경)오염과 한국 - effect
3場, China의 環境(환경)오염과 한국 - 대응
1場, China의 대기 오염 - 요인
1. 산업 구조의 급격한 變化(변화)
도농간 이동의 격차
2,...
目 次
1場, China의 대기 오염 - 요인
1. 산업 구조의 급격한 變化(변화)
도농간 이동의 격차
2,3차 산업 종사자의 증가
2. 국민의 생활 방식
3. 環境(환경) 오염에 대한 인식 부족
1場, China의 대기 오염 - effect
1. 광화학 스모그
2. 산성비
3. 식량 부족 현실
4. 해수면 상승
1場, China의 대기 오염 - 대응
국가간 협약
자체적 노력 2場, China의 사막화 - 요인
1.한발
2.지나친 방목, 경작, 삼림의 제거
2場, China의 사막화 - effect
1. 생산성 및 주민 생활 環境(환경)의 위협, 공공 시설에 대한 위해
2. 모래 폭풍
2場, China의 사막화 - 내역
2場, China의 사막화 - 대응
1. 국제적 노력
2. 국내적 노력
3場, China의 環境(환경)오염과 한국 - effect
3場, China의 環境(환경)오염과 한국 - 대응
1場, China의 대기 오염 - 요인
1. 산업 구조의 급격한 變化(변화)
도농간 이동의 격차
2,3차 산업 종사자의 증가 -` 약 2배 상승
출저: 국회 도서관, China의 산업, 2005년, 한국 무역 협회 연구소. 3P
2. 국민의 생활 방식 China의 에너지 소비 형태 76.7% 석탄 사용, 10.4% 석유
에너지원별
2008
2008
총생산량
총소비량
계 (석탄환산만톤)
260,000
285,000
석탄 (%)
76.7
68.7
석유 (%)
10.4
18.7
천연가스 (%)
3.9
3.8
수력 (%)
9.0
8.9
출저: 통계청, 에너지 주요 지표.
급격한 개인 차량 소유 증가
자동차별
2000
2004
2008
차량수 (만대)
차량수 (만대)
차량수 (만대)
합계
625.33
1,481.66
3,501.39
여객용 자동차
365.09
1,069.69
2,880.50
화물차
259.09
402.…(省略)
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