수도권 교통조합의 특징과 한계점
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수도권 교통조합의 특징과 한계점
레포트/공학기술
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수도권 교통조합의 특징과 한계점
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순서
1. concept(개념) 및 설립배경
2. 구성 및 특징
3. 설립과정
4. 조합의 사무
5. 조합의 역할
6. 조합기구 및 정원
7. 운영현재상황 및 향후계획
8. 수도권 교통조합의 한계점
. concept(개념) 및 설립배경
수도권 교통조합이란, 수도권 교통 체계에 대한 계획, 관리 및 운영을 총괄하는 광역교통전담관리기구를 말한다. 그리고 수도권 광역교통과 관련된 각 행정기구의 법, 령, 규칙과 조례, 규칙범위 내에서 수도권교통조합의 역할을 극대화 할 수 있는 전술이 필요하다. 수도권 시도가 실질적인 광역교통정책의 추진주체가 되어 수도권 시도의 교통characteristic(특성)과 공간계획을 연계하여 수도권 광역교통 체계의 이동성과 접근성 향상을 통해 지속가능한 벌전을 이루어 갈 수 있도록 지원하는 역할을 한다.
2) 중장기적인 역할
수도권 광역교통정책의 실질적 집행권한과 자율적 재원운용, 전문성 확보를 위한 법, 제도 및 조직, 재정지원체계발전을 전제로 한 수도권 교통조합의 역할이다.
6. 조합기구 및 정원
1) 조합기구 및 정원
1조합장 2과 8팅, 정원 48명(서울19,…(To be continued )
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설명
다. 따라서 교통혼잡이 가중될 것으로 예상되어 광역 교통체계와 이를 조정할 기구 설립이 요구되었다.
2. 구성 및 특징
서울특별시, 경기도, 인천광역시로 구성된다 즉, 2개 이상의 지방자치단체가 일부사무의 공동처리를 위하여 설립한 공법인(지방자치단체조합)으로 지방자치법 제 149조에서 제 154조를 근거법령으로 하고 있다
3. 설립과정
4. 조합의 사무
1) 수도권 대중교통 종합계획 수립에 관한 사무
2) 수도권 교통정책의 협의⋅조저에 관한 사무
3) 수도권 대중교통 환승시설에 관한 사무
4) 수도권 간선급행버스체계(BRT)에 관한 사무
5) 수도권 교통정책과 관련하여 조합원이 합의하여 조합에 위임한 사무
5. 조합의 역할
1) 단기적 역할
· 수도권 광역교통정책과 관련하여 각 행정추체별 갈등중재를 중심으로 현재의 법적 제도적 근거 하에서 수행할 수 있는 역할로써, 수도권 교통조합의 규약에 명시된 사업위주의 역할을 한다. 현재 수도권은 인구와 승용차가 증가추세에 있고 택지개발도 꾸준히 진행 중이다. 수도권 교통조합은 수도권 광역교통문제를 해결하기 위하여 결성되었다.